0
فولی سرمیلنگ پراید یورو4-تیبا
ارسال از روز کاری
فولی سرمیلنگ مدل یورو 4، قطعهای استراتژیک در سیستم انتقال قدرت و حذف ارتعاشات موتور است. این فولی که برای خودروهای خانواده سایپا با موتورهای جدید طراحی شده، وظیفه به حرکت درآوردن تسمه دینام و تسمه کولر را بر عهده دارد و به دلیل داشتن لایه دمپر (لاستیک میانی)، از انتقال لرزشهای موتور به سایر قطعات جلوگیری میکند.
مشخصات فنی و ویژگیها
- مناسب برای: پراید یورو 4 (مدلهای 91 به بالا)، تیبا 1 و 2، ساینا، کوییک و شاهین.
- ساختار: دارای لایه لاستیکی (دمپر) با کیفیت جهت جذب ضربات ضربهای موتور.
- جنس: آلیاژ چدن/فولاد با ماشینکاری دقیق برای جلوگیری از لنگ زدن (تاب داشتن).
- تکنولوژی: انطباق کامل با سنسور دور موتور جهت تنظیم دقیق زمان جرقه و پاشش.
- مقاومت: دوام بالا در برابر حرارت محفظه موتور و جلوگیری از خشک شدن زودرس لاستیک میانی.
چرا تعویض به موقع این فولی اهمیت دارد؟
در خودروهای یورو 4 و تیبا، فولی سرمیلنگ دارای یک لایه لاستیکی است که به مرور زمان یا در اثر نشت روغن، دچار پوسیدگی یا جداشدگی میشود. اگر این لاستیک از بین برود، فولی دچار لقی شده و باعث صدای ناهنجار، پاره شدن مداوم تسمهها و در موارد شدید، آسیب به سنسور دور موتور و خاموش شدن خودرو میشود.
علائم خرابی فولی سرمیلنگ (پولی)
- صدای جیرجیر یا تقتق: بهویژه در هنگام روشن کردن کولر یا چرخاندن فرمان (در مدلهای هیدرولیک).
- لرزش غیرعادی: لرزش محسوس در قسمت جلوی موتور که با گاز دادن تغییر میکند.
- بیرون زدن لاستیک میانی: مشاهده ترکخوردگی یا جابهجایی در قسمت لاستیکی بین دو بخش فلزی فولی.
- روشن شدن چراغ چک: به دلیل تداخل در کارکرد سنسور دور موتور که روی دندانههای این فولی تمرکز دارد.
